Прогулки по Таиланду - 2014

[Пестерева Наталья]

Начну выкладывать недописанный отчет по прошлогодней поездке. Стремление освежить воспоминания о лете возникло на зимних каникулах, но каникулы закончились, а отчет нет.   Наверное надо выложить хотя бы то, что есть, а то  писать и не выкладывать вообще странно.  

Для начала - очень очень схематичное изображение нашего маршрута по югу Таиланда, 20 дней, июль 2014 г.   
Основные его точки - Пхукет-таун, пляж Карон, Национальный парк Као Сок, озеро Чео Лан, проездом Через Сурат Тхани и Дон Сак на остров Самуи, о-ва нац. парка Анг Тонг, остров Ко Тао (и Нанг Юань), провинция Краби (в т.ч пляжи Ао Нанг, Рейли, осторова Hong), возвращение на Пхукет.
В этих названиях есть и места длительного базирования и экскурсионные точки, которые сравнимы по интересностям с большими пунктами.



Да, еще забыла сказать - мой отчет нельзя использовать как справочник что-где-почем-сколько-как быстро, конкретных цифр будет мало, но если будут вопросы могу попробовать что-то подсказать.
Будет много красивых картинок для заманивания в эти края.  

[Пестерева Наталья]

Поездка была в большей степени спонтанной, чем подготовленной. Единственное, что хотелось от нее - чтобы мы наконец-то побывали в Юго-Восточной Азии.
Предпочтительно в Таиланде...Состав путешественников - я, Андрей, Катя.
После забега по Европе-2013 попутчики уверенно склонялись к пляжному отдыху...  
Из-за того, что даты заранее нельзя было назначить, билеты покупались где-то дней за 10 до поездки.
И соответственно туда, куда они вообще остались. Так начальной точкой маршрута стал Пхукет.
Изначально Пхукет не рассматривался как хорошее место отдыха, особенно в июле (закрыты Симиланы и вообще погода не вызывает оптимизма).
Судя по многочисленным отзывам в июле предпочтительнее Сиамский залив, а не Андаманское море. В целом это может и так, но погода летом в ЮВА очень переменчива.
Стоит полагаться на удачу, а не на прогноз погоды.   Судя по 2 недельному прогнозу, который я посмотрела начануне отъезда, по всей территории юга Таиланда была
одинаковая погода - +33, дождь,гроза.   Говорят, так в долгосрочном прогнозе на все дни пишут, потому что все-равно не угадаешь, где прольет.
Кроме того, Пхукет представлялся туристической клоакой, местом злачным и мало интересным. Так ему был отведен всего всего один день после приезда. То есть просто транзитный пункт - аэропорт.
Забегая вперед, наверное дня 2-3 можно было бы ему уделить...
Ну, пора приступать к фото.

[Пестерева Наталья]

Уже снижаясь для посадки самолет пролетал мимо основной цели путешествия - острова Ко Тао, или что более правильно остров Тао, потому что "Ко" это и значит "остров".
Рядом слева внизу виден маленький симпатичный островок Нанг Юань.



Остров Панган



Остров Самуи и много мелких островов национального парка  Анг Тонг

[Пестерева Наталья]

На этом фото вроде бы Пхукет, правда что-то он на свою карту не похож. 

[Пестерева Наталья]

В аэропорту пришлось решать один из принципиальных вопросов - брать машину напрокат или обходиться общественным транспортом. Машина даже была забронирована на всякий случай (на треть маршрута), а решение вопроса брать-не брать отложили до последнего момента.
После того, как вышли на "свежий воздух" почуствовали себя на отдыхе и мне как-то вообще расходелось напрягаться с чем бы то ни было, в том числе с непривычным левосторонним движением и пялиться на знаки вместо того, чтобы смотреть на пейзажи.  
Короче, решили покормить местных перевозчиков с их весьма нескромными аппетитами. В туристических местах договориться с транспортом нет никаких проблем. Но на Пхукете и Самуи таксистская мафия держит высокие цены, а общественный транспорт часто бывает неудобен.

Поскольку Пхукет был предположительно перевалочным пунктом, отель был забукан в Пхукет-тауне, вдалеке от пляжей. Он славится дешевыми гостиницами и хорошими ресторанами (ресторан не смогли оценить, а отель был неплох).

[Пестерева Наталья]

Еще его исторический центр славится необычной "португальской" архитектурой, занесенной, как говорят, европейскими купцами. Надеюсь это она - на предыдущем фото.
Попутно с осмотром архитектуры решали всякие орг. дела, в частности, обмен валюты и изучение маршрутов местного общественного транспорта.

Храм возле нашего отеля на улице Dibuk.


Во второй половине дня решили, что все-таки не добраться до пляжа недопустимо.

[Пестерева Наталья]

И поехали на пляж Карон, который по отзывам понравился больше всего. Красные флаги здесь означают чудное развлечение - прыганье в волнах, что гораздо веселее чем барахтание в спокойной водичке.  Волнистое море было потом не только на Пхукете, но в других местах оно что-то не было таким идеально волнистым.   
Трудно объяснить, короче.
Кроме моря понравился знаменитый скрипучий песок этого пляжа. Он действительно удивительно скрипит, как снег. Я его собала в карман, надеясь довезти до дома, но вместо этого отмывала от него санузел в отеле. 

 



Можно было бы на пару дней задержаться на Пхукете, но начало маршрута было запланировано, а вот окончание совершенно не определено. Решили, что если в других местах не понравится, можно будет вернуться сюда пораньше (вылет домой был из Пхукета).

Но этого не получилось и поэтому, наверное, очарование этого места не исчезло. 

[Пестерева Наталья]

Храм на Кароне

[Пестерева Наталья]

После пляжа недурно подкрепились в рыбном ресторане (где встретили крысу..решили, что в азии это нормально ), первый раз купили экзотических фруктов и вернулись в город на "такси". Дешевые автобусы типа того, что выше на фото вечером не работают.
А  тук-туки на Пхукете  почему-то приравнены к такси и стоят дорого. Это выглядят примерно так (фото из инета):



Поездка на таком транспорте без дверей по темным дорогам с подъемами, спусками и поворотами добавляет адреналинчик. Мне показалось наш водитель спешил домой, ехали мы весьма быстро для такой каракатицы.

Вот мое фото подобной машинки:

[Пестерева Наталья]

[Пестерева Наталья]

Утром к храму в огромных количествах съезжалась молодежь на мопедах. Видимо при нем школа.

[Пестерева Наталья]

Утром нам нужно было добраться до автовокзала, чтобы сесть на междугородний автобус в сторону Сурат Тхани - на розовом городском автобусе (всего 10 бат билет, нигде больше таких цен не видели).
По дороге попали в пробку...и рассматривали обычную жизнь обычных тайских школьников.
Наши поборники школьной формы никогда не добъются того, чтобы у учеников были как у тайских - не только одинаковые юбки, брюки, рубашки, но и рюкзаки, сумки, ботинки, носки...
Некоторые школьники были в спортивной форме (видимо первый урок - физ-ра): она тоже была абсолютно одинаковая.  

[Пестерева Наталья]

На автовокзале оказалось, что на первый автобус мы не попали (вообще это было и позже заметно, что первые и последние рейсы дефицитные), до следующего рейса около часа, неподалеку большой рынок - значит вперед, за манго. Сумки нам разрешили оставить в автобусе.

Возле рынка была припаркована такая с выдумкой украшенная непонятного назначения штука.



К слову, за поездку довелось кататься на самых необычных видах транспорта - от похожего на это чудо мототакси с коляской, куда мы залезали втроем с сумками, до поездок "с ветерком" стоя в кузове пикапа. 

[Пестерева Наталья]

Следующим пунктом назначения был Национальный парк Као Сок. Нужно выбирать автобус который идет через Као Лак и городок Takua Pa.
Лирическое отступление...
Большинство тайцев не очень хорошо владеют английским.
Иностранцы европеидного вида часто пытались обратиться к нам с вопросами, наивно полагая что похожие на них люди могут разговаривать человеческим (английским) языком. 
Когда автобус остановился в Takua Pa для отдыха водителей и пассажиров, пара обеспокоенных иностранцев сросили у нас "Это Као Сок?".
Мы конечно же следили за маршрутом по gps и уверенно сказали им по человечески - takua pa. Судя по удивленному взгляду наше осведомленное высказывание было набором нечеловеческих звуков.
Ну мы же не виноваты, что про Takua Pa они никогда не слышали. 

Автотрасса в сторону Сурат Тхани проходит непосредственно у границы парка Као Сок. Отель был забукан близко от центального туристического входа в парк, но километрах в 2 от трассы.  Пешком достижимо, в крайнем случае.
Вылезли из автобуса и были приятно удивлены, что нас встречают, хотя мы не договаривались с отелем о трансфере и не сообщали, в какое время приедем.
Всех туристов, высадившихся из маршрутного автобуса опреративно разобрали по машинкам и отвезли по отелям. Сервис. 

[Пестерева Наталья]

Виды отеля Palmview (по нашему - турбаза, да еще на курьих ножках) и окресностей